I. Introduction

Le Plan Directeur Consensuel des Transports en Afrique Centrale (PDCT-AC) a été adopté par les Chefs d’Etat et de Gouvernement de la Communauté Economique des Etats de l’Afrique Centrale (CEEAC) le 27 janvier 2004 (Décision N0 16/CEEAC/CCEG/XI/04), à l’occasion de leur onzième sommet ordinaire tenu à Brazzaville(Congo). A la même occasion, les Chefs d’Etat et de Gouvernement de la CEEAC ont mis en place(Décision N0 17/CEEAC/CCEG/XI/04) un Comité de suivi de la mise en œuvre du PDCT-AC.

Après avoir pris ces deux mesures, les instances suprêmes de la sous-région ont également demandé une priorisation des projets du PDCT-AC, qui servira de base pour la mobilisation des ressources nécessaires à la mise en œuvre du Plan.

Le Comité opérationnel de suivi, lors de sa réunion tenue à Brazzaville en janvier 2004, a considéré parmi tant d’autres points à l’ordre du jour, cette question de la priorisation, et a défini les modalités et procédures pour la réalisation de l’étude y relative, celle-ci devant être faite en coordination avec la CEEAC et la CEMAC.

Le Bureau sous-régional pour l’Afrique Centrale de la Commission Economique (BSR-AC) des Nations Unies (CEA) à la demande de la CEEAC financé et supervisé la réalisation de l’étude. Celle-ci s’est inspirée de la méthodologie et des critères utilisés par l’Union Européenne pour une étude similaire en Afrique australe, pour la SADC.

Sur la base des informations préliminaires disponibles au moment de l’étude, une esquisse de liste des projets prioritaires a été établie . Les critères utilisés à cette fin devant être adaptés à la situation de la sous-région, cette liste doit être en conséquence révisée.

II. Résultats attendus

De la réunion il est attendu,

 

• l’adoption  de la méthodologie utilisée par le BSR-AC pour la priorisation des projets du PDCT-AC, notamment , (i) les critères, et ; (ii) le système de notation ;

 

• la collecte auprès des représentants des Etats membres à la réunion des informations complémentaires sur les projets de transport qui permettront d’actualiser la liste des projets prioritaires, établie par le BSR-AC.

 

III. Considération spéciale

La liste des projets prioritaires qui sera établie après la prise en compte des informations fournies par les Etats membres lors de la réunion, doit être considérée comme une liste évolutive. Elle sera mise à jour, au moins tous les six (6) mois, sur la base des nouvelles données, disponibles.

Les critères et système de notation qui seront retenus par les experts seront soumis aux membres du Comité de Suivi, niveau ministériel, élargi aux Ministres du NEPAD.

IV. Dates et lieu de la réunion.

La réunion des experts en transport et travaux publics chargée d’examiner le rapport sur la priorisation du PDCT-AC aura lieu à Libreville (Gabon) du 10 au 11 octobre 2005. Elle sera suivie (i)d’une réunion de concertation et d’harmonisation des programmes sectoriels de la CEMAC et de la CEEAC, le 13 octobre 2005 ; (ii) des travaux du Comité opérationnel de suivi du PDCT-AC, le 13 octobre, et ; (iii) de la réunion du Comité au niveau ministériel le 15 octobre 2005.